低VOC+可配色
外观与气味
内舱显示、门把手和饰板需要良好的颜色与表面质量,同时控制气味和挥发性,避免影响座舱体验。
低气味 / 可配色

F1
CM9630 耐候
120℃
HDT @1.8MPa
600V
CTI
58kJ/m²
23℃冲击
运行工况
以下内容按该场景的失效路径组织;所有指标均需结合部件结构、壁厚和客户测试大纲确认。
低VOC+可配色
内舱显示、门把手和饰板需要良好的颜色与表面质量,同时控制气味和挥发性,避免影响座舱体验。
低气味 / 可配色
耐候+尺寸稳定
内外饰件需要抵抗 UV、热老化和冷热循环,避免翘曲、开裂与色差。
F1 / 热循环
刚韧平衡
卡扣、螺钉柱和结构支架需要承受装配扭矩、振动和冲击,防止脆裂。
高冲击 PC/ABS
阻燃+电气安全
ECU 壳体与高压周边件需要阻燃、CTI、绝缘和尺寸稳定。
V-0 / CTI 600V
推荐材料
数据以现有产品页和技术资料为来源。系列、后缀、颜色与厚度应在项目确认版 TDS 中锁定。
外观主方案
PC + ABS · 车载显示与内外饰外观件
外观主方案
PC + ABS · 车载显示与内外饰外观件
站内材料方案将其用于车载显示,并强调高流动、低VOC气味和外观尺寸稳定。
功能主方案
PC · 新能源车 ECU、充电设备与结构壳体
物性表同时列出 F1 耐候、IPT 1500V、HDT 120℃@1.8MPa;适用于新能源车 ECU 与充电设备方向。
结构备选
FR PA66+20%GF · 高刚性支架与功能结构件
产品页将汽车行业列为核心应用之一,适合支架、连接和精密结构。
C3043 · 资料来源: content-inventory:C3043 产品页与车载显示案例
CM9630 · 资料来源: content-inventory:CM9630 PC 产品页
A63V0GV20 · 资料来源: content-inventory:A63V0GV20 产品页
测试与认证
汽车内外饰外观件与 ECU 功能件不能共用同一套验收逻辑,需分别管理 VOC、颜色、机械和电气风险。
F1
CM9630 产品页公开数据,用于 UV、水暴露和长期户外环境。
58kJ/m²
CM9630 23℃缺口冲击;-30℃为10kJ/m²。
600V / 1500V
CM9630 CTI 600V、IPT 1500V、耐电压泄漏电流<0.5mA。
V-0 @1.5mm
CM9630 V-0@1.5mm;C3043 可选 HB/V2/V0。
公开数据和认证不代替具体项目验证。测试结果只对对应牌号、颜色、厚度、试样与测试条件成立。
技术资料申请
提交部件、工况和目标性能,材料顾问将核对颜色后缀、厚度、法规与测试条件后发送资料。
场景询盘
信息越完整,材料方案越容易进入可验证的样品与测试阶段。